Ціни на пальне 21 травня на українських АЗС залишилися відносно стабільними, але одна мережа все ж змінила частину цінників. Найпомітніші коливання зафіксовані в державній мережі «Укрнафта», де частина бензинових позицій подорожчала, а преміальний бензин 95 Energy, навпаки, суттєво подешевшав. Дизельне пальне та автогаз за добу не змінилися у жодній із зазначених мереж. Для водіїв це означає, що різниця між преміальними та базовими видами пального зберігається великою, а вибір АЗС напряму впливає на витрати, як зазначає редакція FBC.net.ua
Що змінилося на АЗС за добу
Головна зміна дня стосується бензину в мережі «Укрнафта». Тут бензин 98 Energy подорожчав на 50 копійок і тепер коштує 82,90 грн за літр. Такий самий приріст отримали бензин А-95 та А-92. Водночас бензин 95 Energy став дешевшим одразу на 2,50 грн, що виглядає найпомітнішим рухом серед усіх позицій.
У мережах OKKO, WOG і SOCAR зафіксована повна стабільність. Вартість бензину, дизеля та газу в цих операторів залишилася на рівні попереднього дня. Це важливо для тих водіїв, які звикли планувати витрати на пальне заздалегідь. Коли ціни не змінюються кілька днів поспіль, ринок отримує коротку паузу після попередніх коливань.
Найнижчі ціни серед наведених мереж зберігає «Укрнафта». Саме там найдешевше можна заправити А-92, звичайний А-95, дизельне пальне та газ. Для водіїв, які щодня користуються авто, різниця навіть у кілька гривень за літр може дати відчутну економію наприкінці місяця.
Де бензин найдешевший 21 травня
Якщо порівнювати базовий бензин А-95, то найнижча ціна зафіксована в «Укрнафті» — 73,90 грн/л. У преміальних мережах ціна помітно вища: OKKO та WOG продають А-95 Євро по 79,90 грн/л, а SOCAR — по 79,99 грн/л. Різниця між найдешевшою та найдорожчою пропозицією становить понад 6 грн на літрі. Для повного бака це вже може бути кількасот гривень.
Преміальний бензин 100 у мережах OKKO та WOG коштує 89,90 грн/л. У SOCAR бензин NANO 100 продається по 89,99 грн/л. Найдорожчі позиції залишаються в сегменті покращеного пального, де водій платить не лише за октанове число, а й за брендовані присадки. Однак для більшості повсякденних поїздок водії частіше орієнтуються на звичайний А-95 або А-92.
Окремо варто звернути увагу на А-92. Його в наведеному переліку має лише «Укрнафта», і ціна становить 68,90 грн/л. Це найнижча бензинова позиція серед усіх зазначених варіантів. Водночас такий вид пального підходить не кожному автомобілю, тому перед заправкою варто перевірити рекомендації виробника.
Актуальні ціни на популярних АЗС
Нижче зібрані основні ціни на пальне станом на 21 травня. Перед вибором АЗС водіям варто порівнювати не лише вартість літра, а й тип пального, розташування станції та власні бонусні програми. Іноді фактична економія залежить не тільки від ціни на стелі, а й від знижок у застосунку.
| Мережа АЗС | Бензин преміум | А-95 | Дизель преміум | Дизель звичайний | Газ |
|---|---|---|---|---|---|
| OKKO | Pulls 100 — 89,90 грн | А-95 Євро — 79,90 грн | Pulls — 92,90 грн | ДТ Євро — 89,90 грн | 48,90 грн |
| WOG | 100 — 89,90 грн | 95 Євро — 79,90 грн | Mustang — 92,90 грн | ДТ Євро-5 — 89,90 грн | 48,90 грн |
| SOCAR | NANO 100 — 89,99 грн | А-95 — 79,99 грн | NANO Extro — 92,99 грн | ДТ NANO — 89,99 грн | 48,99 грн |
| Укрнафта | 98 Energy — 82,90 грн | А-95 — 73,90 грн | Energy — 88,90 грн | ДТ — 86,90 грн | 46,90 грн |
Після порівняння видно, що «Укрнафта» має найнижчі ціни майже в усіх базових категоріях. Різниця особливо помітна в бензині А-95, дизелі та автогазі. Для водіїв, які заправляються великими обсягами, це може бути вагомим аргументом. Водночас преміальні мережі зберігають вищу ціну на фірмове пальне.
Дизель і газ залишилися без змін
Дизельне пальне за добу не подорожчало в жодній із зазначених мереж. Найдешевший звичайний дизель продається в «Укрнафті» по 86,90 грн/л. У OKKO та WOG ДТ Євро коштує 89,90 грн/л, а в SOCAR ДТ NANO — 89,99 грн/л. Преміальні дизельні позиції залишаються значно дорожчими й доходять майже до 93 грн за літр.
Автогаз також показав повну стабільність. Найнижча ціна — 46,90 грн/л — зберігається в «Укрнафті». У OKKO та WOG газ коштує по 48,90 грн/л, у SOCAR — 48,99 грн/л. Для власників авто з ГБО це означає, що різниця між мережами є, але вона не така різка, як у бензиновому сегменті.
Водіям варто враховувати кілька практичних моментів перед заправкою:
- перевіряти актуальні ціни безпосередньо перед поїздкою;
- порівнювати вартість пального у кількох мережах поруч;
- враховувати бонуси, кешбек або знижки у застосунках;
- не обирати пальне лише за ціною, якщо авто потребує певного стандарту;
- планувати заправку завчасно, особливо перед далекими поїздками.
Після такого порівняння стає зрозуміло, що найкраща ціна не завжди означає найзручніший варіант. Якщо АЗС розташована далеко, економія може частково зникнути через додатковий пробіг. Тому для щоденного маршруту краще обирати станцію, яка поєднує прийнятну ціну, зручне розташування та стабільну якість пального, пише atocentr.sumy.ua.
Що це означає для водіїв
Поточна ситуація на ринку виглядає спокійною, але не повністю рівною. У преміальних мережах ціни залишаються високими, а в «Укрнафті» спостерігаються точкові зміни. Найцікавішим сигналом стало здешевлення бензину 95 Energy на 2,50 грн. На тлі цього подорожчання інших бензинових марок у тій самій мережі виглядає менш різким, але все одно помітним для регулярних клієнтів.
Для власників бензинових авто головний вибір сьогодні — між нижчою ціною та звичним брендом АЗС. Для дизельних автомобілів ситуація простіша, адже ціни за добу не змінилися. Власники авто на газі також можуть розраховувати на стабільність, хоча найдешевший варіант знову пропонує «Укрнафта». У період нестабільних витрат навіть невелика різниця в ціні пального впливає на сімейний бюджет.
Найвигідніше 21 травня заправлятися в «Укрнафті», якщо водій орієнтується саме на мінімальну ціну. Найдешевший бензин А-92 коштує 68,90 грн/л, звичайний А-95 — 73,90 грн/л, дизель — 86,90 грн/л, а газ — 46,90 грн/л. Водночас OKKO, WOG і SOCAR залишаються дорожчими, але не змінювали цінники протягом доби.
Раніше ми писали про те, що Україна починає виробництво ядерного палива Westinghouse: що зміниться для АЕС та енергетики
